下淡水溪鐵橋興建於日治時代初期,
為了方便將阿猴糖廠與阿猴平原的物產透過打狗港輸出到日本內地,
於是在臺灣總督府技師飯田豐二的規劃興建,
經歷許多困難終於興建完成,
連結打狗與阿猴兩端。
打狗和阿猴在鐵橋完工的數年後,
更名為「高雄」和「屏東」。
二戰後,
國民政府更名為「高屏溪鐵橋」,
多次風災摧毀了部份原本橋樑結構,
臺鐵自製鋼樑也更改鐵橋的原本設計。
目前高屏舊鐵橋為國定二級古蹟,
相較於高雄端人潮較多,
屏東端的公園則顯得清淨許多,
且公園腹地廣大,
適合在這邊野餐、奔跑、放空,
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